企业网络推广趣谈:未来汽车是不是蔚来汽车

企业网络推广趣谈:未来汽车是不是蔚来汽车

*本篇系斗狮️™企业网络推广原创*

关注蔚来汽车也有两三年的时间了,其实主要的关注点是蔚来app。

 

蔚来汽车客户端截图

 

每天点积分都变成习惯了,用积分也换了不少像笔记本、雨伞类的小礼品,当然了在积分赚小便宜的过程中,蔚来也赚足了我每天一早第一时间的关注。——资讯转发的过程中总要看几眼吧,几年下来蔚来汽车在我心里也算是扎根了,方方面面的细节和形形色色的人物。车窗玻璃是怎么回事、NIMO是怎么回事、电桩怎么回事、一键加电怎么回事、北大的师兄师妹来了、央视主持人来了、CEO们来了、总理也来为蔚来签约站台了。

应该说,一些小礼品换来我这样的潜在客户群体的每日一早的关注,这个营销投入是非常值得的。我想同时也会赢得你的关注,蔚来的营销部门是强调生活品味和很好很大很上的,从礼品的选择上深得高低端用户人心,高端用户不会丢,低端用户更装逼。

插个题外话,我们之前在斗狮️企业网络推广自己的礼品选择上也有一些亮点(相信有),比如htc的vr眼镜、比如巴塞罗那椅、理光的GR相机等,当然了我们贴近的是年轻化的用户。

不要忽略低端用户的未来,从屌丝出发艰苦创业咸鱼翻身是极可能从福特福克斯换一辆宝马后再抵达一辆蔚来的。

是的,我还没开过BBA呢。小康了直接花45万买一辆蔚来,这个步子有点大,略扯蛋。电动汽车绕开了原本核心技术的燃油发动机,这也可能是我们国家大力推广电动车的一个原因吧,从产品的层面上我们有了机会不再输给始终落后他们几十年的外国同行了。

 

蔚来汽车es8的版式和价格蔚来汽车的全车购买和电池租用

蔚来汽车ES8的“低配版”也就是官方标注的ES8基准版的售价为448000元(整车订购)和348000元(电池租用)。如果使用后面的电池租用计划,每月还需支付1280的电池租用计划。相信没有人会为了省钱来使用电池租用计划吧,真的为了省钱和环保,也就不用选择蔚来了。而接近45万的售价,相比电动车标杆的特斯拉Model S的近80万是便宜了许多,但是45万也可以买一辆高配宝马X3和奥迪Q5了。

 

(注:新能源车有补贴,以蔚来app的2018.07.23信息为准,购买基准版并选用电池租用方案,补贴后的总价为¥280500,售价尚可如果不嫌弃电池“月供”¥1280。——以上信息为本文新修订)

 

现在的蔚来用户一定是做了一些特别的选择,开传统燃油气开腻了,也本着环保和支持高端国产的美好夙愿,于是决定披荆斩棘么?未来汽车一定是混动和纯电动的方向,这是时代的趋势甚至可以称得上是历史进程的大趋势。蔚来选择从赛车形象EP9入市到如今真正上市的高大上ES8,相信后续会推出30万级别更亲民一些的电动车的。这是城市包围农村的战略,是不是。

是。

品牌形象是非常重要的,从高端润物细无声潜入中端是非常容易被夹道欢迎的,所以买来蔚来也最好敲掉车尾巴上“蔚来”前面的“江淮”两个字,就像捷豹xel买来要坚决K掉“奇瑞”的字样一样,是不是。

是。

蔚来的第一批车主提到车也是最近的事,在上海的大街上都还没有看到过一辆蔚来,虽然也看到有蔚来车主拍得越过卢浦大桥的照片了。还是挺佩服蔚来背后投资方的坚毅信念和品牌运营部门的精湛水准的,现在app里一片叫好之声,甚至都没有一点点负面的信息,而事物往往都是正反皆存的,渡过了最初的这段热恋期,也希望看到蔚来的一些缺点。这样形象才真的人性化才真正完整。

都要结尾了,发现还没有发布一些基于百度的蔚来大数据。搜索代表着主动兴趣和信息需求,我们看看大家对蔚来汽车的搜索热度变化。

 

“蔚来汽车”百度搜索热度变化

 

可以看出,“蔚来汽车”赢得的第一波公众关注其实是去年底,2017年12月17号。这一天,蔚来汽车和广汽牵手成立新能源汽车公司,并赢得大众媒体的集中报道,或许还有大股东腾讯QQ端的弹窗式资讯展现。这一天关键词“蔚来汽车”的百度指数达到了56130(其中),而近期平时的百度指数则保持在3000左右。

我们再来看看“蔚来汽车”和“特斯拉”的百度指数对比,

“蔚来汽车”与“特斯拉”的百度指数对比

 

特斯拉在大众用户心中的位置和形象还是根深蒂固的,马斯克的领袖魅力也没什么要说的。特斯拉是直接用更高端的SPACE X公司的火箭形象来带动着特斯拉的形象。今年2月,一辆特斯拉Roadster跑车被猎鹰重型火箭带入太空,并且一直无限循环播放着大卫·鲍伊的《Space Oddity》。

蔚来,加油。